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感動工作學：七星列車如何成為人人搶搭的豪華列車

為了解決恒大汽車量產的問題，作者唐池恒二 這樣論述：

　　｢世界最難預約的七星列車｣打造者、 　　日本新一代經營之神，首度揭示 　　感動眾人、創造奇蹟的工作秘訣！ 　　★一出版即攻略日本各大書店商業書排行榜冠軍！ 　　★榮獲第七屆「全廣連日本宣傳獎」松下獎！ 　　★從赤字三百億到盈利五百億的感動經營讓所有人都看哭了！ 　　★看JR九州如何打造出有錢也買不到、世界第一難預約的高端列車旅遊！ 　　沒有感動的工作不叫工作── 　　感動的力量，能夠吸引顧客、打造團隊，甚至活絡地方經濟！ 　　本書帶你一窺日本新一代經營之神的48個工作心法！ 　　◎工作就是要讓人感動 　　創造感動的「序．破．急」心法 　　◎工作是要為人帶來能量 　　充滿活力的五個

法則 　　◎工作是一種享受 　　不管什麼煩惱都能變有趣的三個處方箋 　　◎工作是一種心意的傳達 　　成為傳達專家的五條件 　　◎工作是一種發現 　　與其相信大數據，不如相信自己的市調 　　◎工作是一種創造 　　活絡地方經濟的十個極意 　　◎工作是解讀時代 　　世界正以一種超乎尋常的速度變化 　　這是一個欠缺感動的時代。 　　現在的企業、商家帶來的感動都太少、太短了， 　　顧客也漸漸不再抱持期待…… 　　而感動是所有傑出工作的原動力。 　　感動不只有一種，找回初心，為自己製造感動。 名人推薦 　　老爺酒店集團執行長　沈方正 　　台灣高速鐵路股份有限公司董事長　江耀宗 　　雄獅集團董事長　王

文傑 　　微熱山丘創辦人　許銘仁 　　鼎泰豐董事長  楊紀華 　　感動絕贊．重磅推薦！ 好評推薦 　　「闔上書稿後最大的感想是滿滿的感動，與想跟同仁、同業分享的心情。」沈方正（老爺酒店集團執行長） 　　「讀完《感動工作學》，首先讓我最驚訝的是竟然看哭我了！ 　　本書從主題來看是精神論的實踐方法，但實際上充滿了非常多細緻的方法與竅門，是從現在開始就能馬上實踐的實用書。是製造感動的實用書。 　　甚至可以說是迄今未從見過的書種！」三浦崇典（天狼書店店主） 　　「整本書的節奏感暢快，不只是在講表面的東西，作者用簡單的話直搗核心。我完全接收到作者想傳達的訊息。」 　　「對我來說書中講的事情都很

理所當然，因為這些道理其實我們在接受義務教育時就已經被教導，只是沒有人知道怎麼將這些最基本的理論與工作連結。這本書很明確地告訴我們從現在起可以怎麼創造出有希望的明天。希望所有在工作的人都能看看。」 　　「服務業是人創造出，也是人提供的。想和客人一起創造出令人感動的服務。」 　　「這本書充滿了對顧客的愛。高居上位的管理者來看，相信能夠再次回歸初衷。」  

恒大汽車量產進入發燒排行的影片

開發及利用自動駕駛系統車輛刑事責任之研究

為了解決恒大汽車量產的問題，作者陳焯怡 這樣論述：

現代科技之進步提高了車輛之自動化程度，使自動駕駛車輛成為可能。與一般動力車輛不同，具備高自動化程度之車輛能不經由人類介入，自主控制車輛與監測交通環境。車輛自動化程度提高之同時亦伴隨著風險，雖目前各國及我國之自動駕駛車輛仍處於發展狀態，惟於國內外已時有耳聞與自動駕駛有關之交通肇事案件。因此，未來若我國開放自動駕駛車輛，關於自駕車肇事致人死傷之案件，於刑法上如何處理以及可能面臨之問題為本文欲探討之重點。目前自動駕駛肇事案件中之車輛大部分屬於SAE自動駕駛等級2之部分自動化車輛，由於自駕等級2以下之車輛仍主要仰賴人類操作控制，於刑法之討論上較為單純，原則上以駕駛人為刑事歸責討論之對象。因此

，本文主要係針對開發及利用自動駕駛等級3以上車輛之刑事責任為探討。有關自動駕駛法制之部分，美國、德國及日本有就自駕車之安全技術標準、肇事責任分配、倫理問題等為規範，我國則於近年通過《無人載具科技創新實驗條例》，鼓勵自駕車之實驗測試。而利用人工智慧技術之自動駕駛系統能否成為刑事責任主體亦為近年被關注之議題，本文認為依自駕車之製造與利用目的而言，擁有高自動化特性之自駕車仍屬弱人工智慧範疇內，應被認定為物或工具，難以將系統認定為刑事責任主體。因此就自駕車肇事之相關刑事責任討論仍應以對車輛與系統具意思支配地位之駕駛人、利用人或製造人為主。由於我國目前尚未開放自動駕駛等級3以上之車輛，故於涉及該類型車輛

肇事致人死傷之刑事責任討論，本文參酌各國自動駕駛相關法制，並以刑事過失責任為主。於開發、利用自動駕駛等級3之有條件自動化駕駛系統車輛刑事責任之分析上，將可能面臨如何認定適當之接管車輛時點、注意義務程度、車輛安全性有無等問題。開發、利用自動駕駛等級4以上之高度自動化型駕駛系統車輛刑事責任之分析上，則可能面臨利用人定義、注意義務違反如何認定、兩難困境等問題。為於發展自動駕駛車輛之同時兼顧社會利益，明確開發、利用自動駕駛系統車輛相關人之責任分配及過失責任範圍，本文認為將來以制定相關法制度為宜。

瑞秋‧卡森：以筆開創環保新天地的鬪士

為了解決恒大汽車量產的問題，作者金恒鑣,蘇正隆 這樣論述：

　　「環境運動先驅者」瑞秋‧卡森可說是二十世紀對人類社會與自然環境影響最大的人物之一，出生於1907年的卡森，寫下經典之作《無聲的春天》（Silent Spring），獲譽為二十世紀最重要的生態書籍，以淺顯易懂的文字揭露濫用農藥DDT的危害，甫出版即震撼美國的政治、社會、經濟、農業及化學工業界，形塑了人們的環境意識與態度，更對環境與生態的相關政府組織、立法與制度產生重大影響；並透過數十種翻譯版本影響力擴及全球，為新的生態意識奠下基礎，促使現代環保運動遍地開花。她一生寫作不輟，膾炙人口的「海洋三部曲」（《海風下》、《海之濱》、《周遭之海》）揉合紮實的科學知識與詩意的文字，獲得

廣大讀者迴響，喚醒人們對海洋及自然的尊重。 　　卡森女士逝世於1964年，2014年是她辭世50周年，為紀念卡森對環境保護的貢獻，金恒鑣博士與蘇正隆先生主編《瑞秋‧卡森――以筆開創環保新天地的鬪士》一書，邀請十二位對環境有深切關懷與研究的專家學者撰文，分為五大部分： 　　第一部分談卡森女士的生平和對環保的貢獻，清楚呈現《無聲的春天》如何改變人們對DDT的認知，以及揭露其對生態與人體造成的傷害，讓環境保護與環境教育成為政府施政與立法的主要選項。 　　第二部分則由自然書寫的角度，談科學家出身的卡森女士其他作品，顯現她的文字除傳遞科普新知外，亦蘊藏濃厚的詩意與文學意涵。 　　第三部分敘述美國

五百年來的環境事件與政策變動，並綜合分析美國的關鍵環境問題與政府的環境立法及政策。 　　第四部分是《無聲的春天》效應與臺灣的環境管理和保護措施，亦論及台灣環境利用、海洋、海岸與濕地保育、環保法的發展歷程，以期鑑古推今，為在地環保運動尋覓出路。 　　第五部分談在大數據時代如何利用標準化數據、安全倉儲、共享資訊來分析資料、呈現環境現況與推測未來趨勢，擬定有科學根據為基礎的環境政策；以及台灣森林的利用史與林業管理理念和願景。

鋰電池生產過程中廢棄物產出量之模擬 -以小型電池製造廠為例

為了解決恒大汽車量產的問題，作者黃繼賢 這樣論述：

節能減碳環保趨勢的興起，使得綠能源成為目前世界能源運用的趨勢，由於環保意識抬頭，作為電動車動力來源的綠能源代表磷酸鋰鐵電池目前在各國大量產出，為符合環保要求，如何有效預估磷酸鋰鐵電池產量與廢棄物之產出成為重要課題。本次研究為探討如何有效預估小型電池製造業於常態下製造磷酸鋰鐵電池成品產出量與廢棄物產生量，運用FlexSim模擬系統來建立基本模型，針對系統中使用材料、產製時間、產出量(含廢棄物)等實施分析，檢討最符合現況之模式，並經由不同情境事故模擬研討與建議，提供小型電池製造工廠作為未來製程規劃及風險管控之依據，期能達到廢棄物預估及有效處理之環保要求。