新竹市政府 查核小組的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們查出實價登入價格、格局平面圖和買賣資訊

公共工程工期履約爭議與對策之研究

為了解決新竹市政府 查核小組的問題，作者歐陽貞馥 這樣論述：

進度管理即工期履約管理。工期管理缺失除延誤履約期限外，並可能導致工期展延問題，其問題包括：無爭議下展延完工、工期認定與展延爭議問題、無法於履約期限完工之逾期罰款爭議等問題。本研究主要針對公共工程工期履約爭議，就案例分析工期缺失爭議之問題，依學理探討爭議之原因，尋找其對策。 依本文研究分析得知，工期缺失爭議必須由工程規劃、設計、發包與契約訂定各階段檢視檢討與管控，施工階段亦應確實執行履約工期管控，方能使工程如期完工。施工階段履約工期管控基本上是依契約圖說執行，但由於工程施工有諸多可變因素；如地質、天候、施工法與技術、工程規模、廠商條件與周邊環境等，從開工至完工存有相當多的變動性與調整性，

此乃需透過工期管控隨時檢討調整修正。履約工期之執行與管理未確實，將造成工期延誤、停工、展延工期、不計工期等爭議。 經由本研究爭議案例分析與履約契約條款及相關學理等探討擬定對策，提出以下幾點建議：一、善用採購法彈性擇定較優廠商辦理設計與承攬工程。二、工程主管機關加強契約展延工期之適用對照說明。三、機關工程採購人員加強履約與管理等教育訓練。四、工程進度管理項目費用獨立編列與落實執行。

平衡計分卡應用於公有停車場委外經營績效評估指標建立之研究

為了解決新竹市政府 查核小組的問題，作者鍾依儒 這樣論述：

近年來由於經濟環境的變化，生活水準的提升，影響了民眾的生活型態，隨著車輛的逐漸成長，市政府為疏解停車問題，財政支出加重，而在資源有限，人力緊縮情形下，對停車管理人力產生嚴重不足之現象，且路邊收費管理係屬開放性空間，尤須仰賴高密度人力需求，推動委外經營勢為降低人力成本方式之一。由於招標時，公私部門需負擔備標成本、人力、印刷、時間成本等，因此，如何找出一條適合又能有效達成策略的道路，使私部門、公部門節省或減少成本，提升採購績效，又能讓民眾對停車場服務品質滿意，建立一套有系統地追蹤委託民間經營管理的執行成效的績效評估機制至為重要。本研究選定以臺北市公有收費停車場為研究對象，嘗試以Kaplan ＆

Norton在Harvard Business Review 所提出平衡計分卡（Balanced Score Card, BSC）之觀點，以建立停車場委外經營績效之評估指標，本研究透過由官方、業者及民眾進行「平衡計分卡應用於公有停車場委外經營績效評估指標建立之研究」問卷調查，採取敘述性統計及單因子變異數分析，來進行統計分析。研究發現，平衡計分卡之四大構面中，其重要性為「財務構面」、「顧客構面」及「內部流程構面」；另經敘述性統計以平均數對各項指標分析，發現官方與產業界對「學習與成長構面」各項指標較不重視。本研究對公部門的建議係及早建構績效評估指標，保障市民的停車權利，希設置查核小組辦理定期不定期

營運績效評鑑，妥善訂定合適之契約並確實建立履約管理機制；至於，對私部門的建議則係審思如何規劃出良好的停車動線，提升顧客停車意願及服務品質，創造顧客回流頻率，並加強員工之服務教育訓練，提升員工專業能力。本研究結果可提供停管處及其他相關公部門未來構建績效衡量之參考，期以提升採購績效，又能讓民眾對停車場服務品質滿意；並希望給後續研究者在撰寫停車場委外經營績效相關議題時，能有一些參考並激發更多的想法與突破。