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疫情爆發與經濟措施影響貨櫃運輸業 運輸物流之研究

為了解決新竹貨運運費2020的問題，作者陳啟德 這樣論述：

本研究探討貨櫃運輸業運輸物流對於物流效益的影響，分析車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流的相關性，並瞭解物流效益是否因貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施有所差異，最後檢驗貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施對於物流效益是否具有干擾效果。本研究以某運輸物流公司所承攬貨櫃運輸業務進行調查資料蒐集2019年1月1日至2020年12月31日運輸公司已完成的案件，共計24,479筆貨櫃運輸業務資料。實證結果顯示車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流具有顯著關聯性，運輸物流使用一般拖車較多為小型船務公司航運，運送至桃園觀音的內部倉儲中心為主，主要載運常溫商品；而使用溫控拖車運輸則以運送外部倉儲中心至中區較多，主

要載運冷凍冷藏商品；以貨櫃類型分析，裝載乾貨貨櫃與使用一般拖車所需的運輸物流完全相同，而裝載冷凍貨櫃則以運送至外部倉儲中心與載運冷凍冷藏類商品為主；以貨櫃規格分析，小型貨櫃主要裝載服飾配件類；中型貨櫃較多運送至內部倉儲中心，運送較為短程，主要裝載常備食品類、日常用品類、傢俱寢俱類、寵物用品類等商品；大型貨櫃運送則以中部與外部倉儲中心較多，主要裝載冷凍冷藏類商品為主。本研究亦發現運輸物流會因貨櫃運送季節造成物流效益具有干擾效果；而運送區域、運送方式、運送距離與物品類型的運送時間與運送費用會因國內疫情爆發與否而有干擾影響；船務規模發生的運送費用受到國內疫情警戒干擾影響，但領櫃區域則不受國內疫情警戒

干擾而產生物流效益不同；船務規模、運送區域、運送距離與物品類型的運送時間會因政府經濟措施而具有干擾影響，而運輸物流發生的運送費用顯著受到政府經濟措拖干擾影響。本研究結果可以協助企業優化物流配送進行決策，使企業能夠對於物流車輛與拖車設備作精準的需求規劃與配送安排，快速及準確地滿足市場需求的配送方式。

物流策略偏好分析之研究-以新竹物流為例

為了解決新竹貨運運費2020的問題，作者劉芬如 這樣論述：

近年國內經濟發展與人民所得提高，國人消費模式逐漸改變，物流業亦吹起革命旋風，貨物寄送改由物流中心（D.C.-Distribution Center）直接配送至零售賣場，並透過異業結盟，導入高端科技等策略，降低物流營運成本，提升物流業務規模，擴大服務附加價值，提高競爭利潤。本研究透過個案質性研究，以深度訪談方式獲取物流業指標性企業個案在各項策略上之選擇，對應過去相關文獻所指認之重點物流策略進行問卷設計，並針對現代化物流服務之消費者進行調查。藉由調查資料之信度、效度、敘述性統計、單因子變異數等分析，釐清物流服務消費者對指標性企業研究個案策略之偏好，並檢驗物流消費者偏好在年齡、教育、年資、服務別之

差異性，其研究結果，可供該指標企業個案及相關同業之決策參考。