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一個人的鐵道旅行：台灣鐵路小旅行，路線規劃指南

為了解決泰安舊火車站的問題，作者TRAVELERLuxe旅人誌編輯室 這樣論述：

沿著台灣鐵道，輕鬆走訪全台特色景致，一個人自由玩味著。 精彩路線21條╳深入30座大城小鎮╳150個景點情報 只要搭上火車，就能造訪山林祕境或濱海小鎮，推薦車站周邊一日遊行程，正適合一個人搭火車慢慢玩，照著規劃好的路線不需要費心安排，即便一個人也能玩得豐富有趣。 一日假期，搭上火車，就能走訪未知的小鎮，尋覓隱藏版美景，令人驚豔的移動風盡數納入眼簾，或停留，或感受，一個人全台輕鬆走透透。 【本書特色】 ◎規劃21條精彩的鐵道旅行路線，一日遊、二日遊都可以自由搭配。 ◎車站周邊景點、店舖的旅行計畫，較遠處也搭配貼心的交通方式，一個人也可以自在玩。 ◎搭配路線圖，表現各景點

相對位置，提供漫遊建議路線。 ◎另有BOX推薦住宿，延長一個人鐵道旅行的自由時光。 ◎推薦美麗的鐵道風景線，更有效掌握沿途美景。 ◎附上可愛又具紀念意義的車站戳章，為每一趟車站輕旅行留下紀錄。

泰安舊火車站進入發燒排行的影片

非營利組織在社區發展中之角色、功能與限制-以台中縣后里鄉泰安社區發展協會為例

為了解決泰安舊火車站的問題，作者夏秀琴 這樣論述：

臺灣的非營利組織近年來的蓬勃發展，雖然反映了臺灣社會民主化後帶來旺盛的民間活力，不過法令制度的闕如與模糊，對非營利組織之設立、管理規定不同與不適，皆造成臺灣非營利組織發展有所侷限，也產生不利影響。本研究係為深入探討非營利組織其組織能力對社區發展之關聯性，故選擇與社區發展關係最密切的社區發展協會此種非營利組織作為研究之對象。以其角色及功能分析組織能力建構要素，進而順利推動社區發展運作。臺灣社區發展協會因組織發展背景及本身結構條件限制，不得不仰賴政府資源，因此為取得資源必須調整組織結構符合制度環境的需求，始能發揮應有的角色與功能。但為保持組織之自主性，組織更應充實本身的能力，因此本研究將以資源依

賴及新制度理論觀點來進行探討分析。在面對愈來愈多其他組織爭相競逐政府有限資源之際，未來社區發展協會在尋求自給自足過程中，如何凝聚社區意識，鼓勵居民自發性參與社區工作？如何有效能的倡導居民福利或提供服務，得到民眾接受？如何融合社區自然生態、文化、經濟特色與其他組織建構資源網絡？而在此過程中又將會面臨何種挑戰與困難？以上均須是未來該類組織應嚴肅面對的課題。本研究選擇已成立十一年且社造成果獲得肯定之臺中縣后里鄉泰安社區發展協會作為研究個案，並將研究期間設定在第二屆理事會運作階段之2000年至2005年間。並以資源依賴及新制度理論觀點，來探討社區發展協會組織能力建構對維繫組織生存、面臨困境及達到社區營

造成果之影響，並作為其他社區組織推展社區發展之參考。選擇協會核心成員及政府機關與其他組織團體代表為對象，進行質化訪談。並以「政府政策支持」、「外部組織合作關係」、「使命與願景塑造」、「組織領導模式」、「社區資源」、「學習機制」及「組織治理方式」等七個面向作為研究重點，歸納分析研究發現：一、領導者社會資本關係對協會組織能力建構的影響。二、社區人才培訓須長期規劃及借助專業單位協助。三、爭取資源必須衡量己身的執行能力。四、順應制度環境，強化組織治理能力。五、獲得政府政策支持，建立夥伴關係。六、發揮網絡建立能力，創造資源乘數效果。七、尋求社區發展協會與村辦公處分工與合作之契機。提出建議如下：壹、對政府

部門的建議一、協助社區發展協會建立專業能力從事社區工作。二、教育民眾正確社區發展觀念，自立自主建設社區。貳、對社區發展協會之建議一、鼓勵居民參與，解決社區發展協會代表性不足問題。二、積極培養在地專業人才，提升社區營造方案規劃能力。三、改變組織運作模式，建立治理能力。參、對法規制度面之建議：制定社區專法，連結資源規範事權

臺灣文化老車站巡遊

為了解決泰安舊火車站的問題，作者林榮梓 這樣論述：

　　關於本書 　　這是一個旅行的開始，也是一個說故事的開始！　　 　　說個故事給孩子聽，文化因此傳承下來，本書盡量以淺顯易懂的故事來敘說臺灣文化車站的故事。 　　這些文化車站，是真正的老車站，是文化部認定的歷史建築、縣市定古蹟、國定古蹟。 　　歷史是時間的順序，歷史的時序顯得重要，但是如果寫上每個年代，例如，西元多少年，或是日本大正多少年，孩子們在閱讀時顯得沈重了一些，除了少數的關鍵年代，例如一八九五年，清朝割讓臺灣給日本這樣外，大多數的年代記憶是沒有必要的，這只是讓孩子們失去了閱讀的胃口。 　　本書除了很重要的年代外，以歷史時期來稱呼即可，例如，清朝、日治時期。 　　愛因斯坦說過：感

受比知識重要，親自踏查，而且是走路踏查，那種對文化車站的感受是更深刻的，寫起車站故事，更有感動力。 　　本書以圖片為主體，在學習上或者是閱讀樂趣上，很多部分是在以圖片代替文字。本書相片為作者親自在當地車站拍攝。 　　本書的車站或周遭地點，以徒步十分鐘左右能抵達為主，最遠大約以三十分鐘左右，例如，清水車站附近的表參道，這是比較遠的地點。 　　本書的目標是希望能夠成為親子旅遊、師生教學，敘說臺灣文化故事的文本。 　　我們可以讓旅行也是學習，讓旅行成為一種感受，像以往一樣「搭火車旅行吧！」   作者簡介 林榮梓 　　不是旅人踏上旅途，而是旅途召喚旅人。 　　親自走踏，持續攝影寫作的

旅行者，在國小擔任社會老師二十幾年，教學臺灣歷史，寫著臺中市兒童刊物兒童天地專欄「臺中逗陣行」、「臺灣走透透」十幾年，喜歡到處文史踏查。 　　擔任過社會領域輔導團教學研究員、教育部社會教科書審查委員、教科書主編、拿過金氏世界紀錄......這些歲月的淬鍊、可貴的經歷讓我成長，我想我可以寫一本用在親子之間、師生之間文化老車站的鐵道書。                      　　車站可以是校外教學，可以是文化的傳承，可以是親子互動的場景，文化老車站可以有很多的想像，走出去，故事正在發生！   日時全乞食，暗時全紳士　----菁桐  10 堵，堵到了　　　　----七堵、八

堵  16 黑瓦紅檜交會於藍天之中　----七堵  18 漂浪的車站　　　　　　----新北投  26 腳子山的山仔腳驛站　　　----山佳  32 荊竹城的故事　　　　　　----新竹  38 甲蟲兄弟的密站逃脫　　　----竹東  44 竹塹八景的香山夕照　　　----香山  50 火車爬山十六份　　　　　----勝興  54 五木兄弟　　　　　　----木製車站  62 在歲月中凋零　　　　　　----談文  64 大大的不是一座山　　　　----大山  70 海水正碧獨黑如墨   　　----新埔   76 月臺上看木製車站　　　　----日南  86    清水的故事廖添丁傳奇　　-

---清水  92 山與海的分岐路　　　　　----追分  100 老鐵橋，老隧道　　　　　----泰安  108 辰野金吾風格　　　　----臺中舊站  118 火車歸鳥疾　　　　　　----中南驛  128 天皇御貢的秘密　　　　　----集集  134 彩繪列車等著你　　　----驚奇車站  138 摩拖卡的火車之旅　　　----溪湖驛  140 天蠶再變　　　　　　  ----  石榴  150 因糖而興，因糖而盛　　----虎尾  156 阿里山林業的繁榮　　----北門驛  162 鐵支路直直火車哪裡去　----竹崎  174 嘉義古早叫桃城　　　　----嘉義  180 鬍鬚伯仔

的寮仔　　　　----後壁  186 歲月中遇到林鳳將軍　----林鳳營  196 說過和做過事情的記憶　----臺南  206 臺灣第一座鐵道旅館　----臺北驛  214 永保安康　　　　　　　----保安  218 小店仔到允龜橋　　　　----橋頭  226 記憶深長　　　　　----高雄驛站  232 南部最古老的火車站　----打狗驛  238 有幾間厝用磚仔砌　　----三塊厝  248 光影糖鐵　　　　　　　----旗山  254 山脈夾山　　　　　　　----關山  258 檳榔賓郎         　----舊檳榔  262 搖搖洛克馬　　　　　----天送埤  266 版

權頁　　　　　　　　　　----   272   序 　　有時候， 　　旅行著迷的不是拍攝的相片， 　　不是當地的景色， 　　是一種不斷追尋的過程本身， 　　這才是旅行真正的樂趣！ 　　愛因斯坦說 ： 感受比知識重要！ 　　文化老車站的旅行， 　　是一種持續性且更深刻的感受， 　　旅行會使我們感到靜默， 　　但因此讓我們成為會說故事的人。   這是一個旅行的開始，也是一個說故事的開始！ 說個故事給孩子聽，文化因此傳承下來，本書盡量以淺顯易懂的故事來敘說臺灣文化車站的故事。 這些文化車站，是真正的老車站，是文化部認定的歷史建築、縣市定古蹟、國定古蹟。 歷史是時

間的順序，歷史的時序顯得重要，但是如果寫上每個年代，例如，西元多少年，或是日本大正多少年，孩子們在閱讀時顯得沈重了一些，除了少數的關鍵年代，例如一八九五年，清朝割讓臺灣給日本這樣外，大多數的年代記憶是沒有必要的，這只是讓孩子們失去了閱讀的胃口。 本書除了很重要的年代外，以歷史時期來稱呼即可，例如，清朝、日治時期。 愛因斯坦說過：感受比知識重要，親自踏查，而且是走路踏查，那種對文化車站的感受是更深刻的，寫起車站故事，更有感動力。 本書以圖片為主體，在學習上或者是閱讀樂趣上，很多部分是在以圖片代替文字。本書相片為作者親自在當地車站拍攝。 本書的車站或周遭地點，以徒步十分鐘左右能抵達為主，最遠大約以

三十分鐘左右，例如，清水車站附近的表參道，這是比較遠的地點。 本書的目標是希望能夠成為親子旅遊、師生教學，敘說臺灣文化故事的文本。 我們可以讓旅行也是學習，讓旅行成為一種感受，像以往一樣「搭火車旅行吧！」