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中華大學 企業管理學系 徐聖訓所指導 康綺倫的 文字探勘技術在博物館線上評論分析之應用-以全球知名20家藝術博物館為例 （2021），提出蘭陽博物館線上購票關鍵因素是什麼，來自於文字探勘、博物館、線上評論、主題模型、服務品質。

而第二篇論文中原大學 建築研究所 蔣雅君所指導 林家葳的 台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例 （2020），提出因為有 扇形客運站、公路局、新竹客運公司、灰狗巴士公司、文化移植、現代建築的重點而找出了 蘭陽博物館線上購票的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了蘭陽博物館線上購票，大家也想知道這些：

文字探勘技術在博物館線上評論分析之應用-以全球知名20家藝術博物館為例

為了解決蘭陽博物館線上購票的問題，作者康綺倫 這樣論述：

隨著現代社會網際網路的普及，網路平台上累積了巨量的線上評論內容，遊客也越來越受到網路口碑的影響及依賴線上評論來做決策，因此，近年學術界已越來越多研究朝向網路評論的議題來探討。然而在體驗經濟盛行的時代下，博物館不乏面臨了加入娛樂性產業的競爭潮流當中。博物館已不能像過去以被動的方式經營，博物館產業已開始主動運用行銷商業手法，深入剖析博物館遊客的各種需求。本研究目的為使用文字探勘技術獲取遊客在網路上的回饋意見做分析，解讀遊客的遊覽感受及挖掘出可提供博物館具體實用的管理改善策略。本研究方法為運用文字探勘技術分析全球知名20家藝術博物館之遊客在Google Maps網站留下的4萬筆網路線上評論與心得，

以網路爬蟲方法蒐集線上評論，首先透過滿意及不滿意評論之關鍵詞分析正負面原因，再使用文字探勘技術之LDA隱含狄利克雷分布分析出六大主題後，接著以IPA重要-表現程度分析法找出博物館應改善的重點，最後使用關聯規則分析博物館線上評論間存在的關係。研究重點發現遊客普遍對於博物館服務品質的有形性構面表現十分滿意，除此之外發現「城市藝術相關」、「旅遊規劃相關」、「票務相關」、「歷史文化相關」等有趣的服務品質構面，最後依據研究結果歸納出給予博物館管理實務建議有博物館票務問題、館內交通指引不佳及博物館服務人員服務品質等。

台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例

為了解決蘭陽博物館線上購票的問題，作者林家葳 這樣論述：

本研究聚焦在1950-1970年間，台灣在美援技術交流等計畫中，全面引入美國公路客運的經營思維，在政策、制度與建築形式上所引發的劇變。灰狗巴士公司在第一次世界大戰後，藉由工業設計師與建築師的跨領域團隊，開發出首部屬於客運車站的建築設計準則，其中，特殊的「徑向鋸齒月台」規劃與扇形的車站外觀，在社會政經條件的不對稱下被國內建築體系參照與再現，進而形成特殊的在地樣式。象徵著進步性與速度感的移動美學，伴隨著現代性的生活想像，被大量地鑲嵌在發展型城鎮地景之中，成為台灣移動空間邁向現代化過程中的重要一環。但隨著私家車興起與鄉村人口流失，衰退的地方型客運資本無力再對營運空間投資，「扇形客運站」只在這20多

年中曇花一現，此類脫離主流建築論述，以地方型無名建築師為主的建築實踐，值得深入研究與考察。本論文之研究重點有三 : 第一、梳理現代公路客運體系誕生的脈絡，及灰狗巴士公司在流線型文化思潮下的客運建築模型的演變；第二、國內客運體系自產業資本私營至國家統制的改變，與演變過程中客運車站樣式的不斷更替的實驗；第三、透過實地測繪與調查，說明設計準則到台灣所產生的空間文化形式轉變，以及順應資本條件所出現的「扇形客運站」在地化樣式。並點出移植差異下的特殊空間經驗，如何成為未來發展的無形資本。

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