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DraftSight電腦輔助繪圖培訓教材

為了解決autocad指令輸入的問題，作者許中原 這樣論述：

無縫整合2D製圖和3D建模功能 讓設計流程變順暢，產品更出色 　　DraftSight是一個專業等級的2D設計與製圖工具。產品設計上，強化了在產生、編輯、檢視和註記任何形式2D工程圖的各項功能，同時具備了親和力極強的使用介面，不僅能降低維護2D舊資料的成本，又能保有2D繪圖的價值， 無疑是所有想進行工作無痛轉換的最佳2D工具選擇。 　　本書共分17章，每章課程皆設計有適當的指令說明，並在課程後面附上4-5個題目供學生練習，讓學生透過練習能對指令使用更加熟悉。書中大量的圖片解說與範例習題融合繪圖觀念與實作並重的安排，奠定繪圖之基本能力。 　　本書除了產品設計之外，還可以提供給土木、化工

、建築、工程營建等不同產業的專業CAD人員使用。對於設計師、教學者、學生、以及繪圖愛好者來說，使用DraftSight是一個穩定和可信賴的設計經驗。 本書特色 　　⚙ 建立、編輯、查看和標記任何類型的2D和3D DWG文件。 　　⚙ 利用高效率的功能減少耗費在製圖、設計和文檔記錄上的時間。 　　⚙ 體驗與當前專案或舊專案可靠的DWG檔相容性。 　　⚙ 使用熟悉的使用者介面和指令將學習曲線降至最低。 　　⚙ 輕鬆部署和管理網路許可並獲得全面技術支援，提高生產效率。 　　⚙ 可連接其他達梭系統解決方案，例如3DEXPERIENCE® Marketplace、GEOVIA®、DELMIA®、 　

　SOLIDWORKS® Electrical、SOLIDWORKS PDM等等，適用於CNC加工、3D列印、製造和其他下游應用。  

autocad指令輸入進入發燒排行的影片

從涉外軟體授權探討我國著作權法禁止真品平行輸入之規定

為了解決autocad指令輸入的問題，作者廖子翔 這樣論述：

在科技發展日新月異之今日，傳統之著作物如音樂CD、視聽DVD、書籍、電腦軟體等均已逐漸數位化，而數位內容服務之提供者為了獲得利益最大化，多數會以網路數位方式行銷著作，透過網路具備傳輸快速、品質優良及地域無遠弗屆之特性，卻也為著作權帶來新挑戰。首先，在網路上傳輸、下載是否屬於散布權之客體，美國、歐盟及我國認定均不盡相同，連帶影響耗盡原則之適用範圍。在美國數位傳輸仍以散布權加以規範，但實務上則以數位傳輸必然產生重製行為否定耗盡原則之適用。在歐盟實務則依其性質是否為電腦程式著作而有所不同。而我國散布權客體則以有體物為主，數位傳輸係另以公開傳輸權規範之。再者，數位內容服務提供者與消費者究係「銷售」還

是「授權」關係，亦與耗盡原則之適用有關。最後，我國目前耗盡原則仍採國內耗盡，並同時禁止真品平行輸入，然而在傳統著作物轉變為數位化且透過網路下載之同時，相關立法實有加以討論之必要。因此，本文即以美國、歐盟及我國法制規範、實務見解比較分析，探討無體數位著作之性質，及對於耗盡原則之影響，並嘗試對我國著作權法提供相關修正建議。關鍵字：散布權、耗盡原則、真品平行輸入、無體數位著作、授權協議

AutoCAD電腦輔助設計：工程製圖與彩色表現圖

為了解決autocad指令輸入的問題，作者邱嘉佑 這樣論述：

　　隨著數位科技進步，電腦輔助設計製圖系統在2D工程製圖與3D立體彩色表現圖的功能上，也愈來愈強化，對產品設計、室內設計與建築設計…等均有顯著的進步與改善。因此，從事CAD設計製圖工作者，對學會應用AutoCAD軟體已是不可或缺的知識與技能 　　本書即是針對AutoCAD作為設計繪圖軟體，參著CNS工程製圖標準及工程製圖與立體製圖應用需要，從AutoCAD指令操作、繪圖環境設定、尺度環境設定、圖形繪製技巧、符號庫的製作應用、等角圖與透視圖的繪製、燈光的打法與材質彩色表現技巧，以及3D實體圖轉換成2D工程圖…等內容，皆有範例並以指令操作程序、作圖程序或繪圖步驟等方式詳加說明

，內容深入淺出，讓自學或教學都能了解原理與操作技巧。而每單元並附有練習，以提供作為增強功力與增進熟練度，適合大學、技專院校與技職學校作為電腦輔助製圖教學使用。  

應用UAV於地滑型邊坡滑動變形行為之研究

為了解決autocad指令輸入的問題，作者王俊人 這樣論述：

在本研究中運用無人飛行載具執行航空攝影測量，建置數值地形模型以及正射影像，透過成果探討台南市六甲區南勢坑崩塌地遙測成果。在目前朝向機動性、快速蒐集大量資料且安全性的前提下，比起傳統測量方式利用經緯儀、水準儀、全測站等工具來說藉由無人飛行載具之運用，其具有經費較廉、機動力強、時效性快、及較寬鬆天氣條件即可操作的優點等特性，可取得災害地區即時、清晰、全面之中低空照片，並作為後續分析災害原因與災後整治之用是一個不錯且便利的選擇。近年來無人機已應用於各種層面，為瞭解地滑型邊坡的滑動範圍及滑動特性，本研究採用機動性高且能快速蒐集大量資料的無人飛行載具進行航空攝影測量，透過不同時期的空拍影像建置數值地形

模型以及正射影像，配合地面RTK測量成果來探討研究區邊坡的滑動變形行為。本研究中以現有的無人飛行載具為基楚，利用研究區進行空中拍攝，拍攝作業流程為，影像處理及分析工作，並以特徵點座標來比較山坡滑動區位移程度。關鍵詞：無人飛行載具、正射影像、滑動區