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亞通巴士730的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦跨版生活編輯部寫的 石垣宮古沖繩離島(20-21年版)：海島祕境深度遊Easy GO! 可以從中找到所需的評價。
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國防大學 中共軍事事務研究所 劉至祥所指導 陶仕海的 以比較分析法對比克里米亞事件與中共對台認知作戰之研究 （2021），提出亞通巴士730關鍵因素是什麼，來自於認知領域、認知作戰、克里米亞事件、四大公投。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 蘇雄義所指導 黃麒安的 電動巴士廠循環供應鏈設計之探討 - 以大台北地區公車業者為例 （2021），提出因為有 乾淨運輸、循環經濟、循環供應鏈、荷電狀態、聯合服務公司、電動巴士的重點而找出了 亞通巴士730的解答。
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石垣宮古沖繩離島(20-21年版)：海島祕境深度遊Easy GO!
為了解決亞通巴士730 的問題，作者跨版生活編輯部 這樣論述：
去沖繩旅遊，若不想被沖繩本島那些耳熟能詳的景點局限，就不妨來一趟離島深度遊，享受與別不同的陽光海灘！《石垣宮古沖繩離島》是八重山、宮古群島和沖繩本島附近島嶼的旅遊指南，包含詳盡的景點、住宿和交通資訊。 【石垣島及八重山群島】香港及台灣現時皆有提供直航來往石垣島，旅客可以先飛往石垣島，然後再乘船至其他八重山群島遊覽。本書搜集了詳盡的石垣及八重山群島旅遊資訊，包括石垣島觀星特輯，公設市場、Banna Park、鐘乳洞和川平灣等景點，以及當地人氣食店，例如是佈滿貝殼裝飾的餐廳、提供石垣牛漢堡的牧場等。想體驗別樹一幟的沖繩風貌的話，則可以到竹富島踏單車，看看八重山的建築，
悠閒地到美麗的沙灘漫步，也可以前往西表島乘水牛車、到日本最南端的波照間島看星，或到與那國島潛水，一窺海底遺跡。 【宮古群島】香港於2019年7月新增前往下地島的直航航班，令其所屬的宮古群島成為新的旅遊熱點。本書提供了宮古島、伊良部島及下地島的詳盡交通資訊，也收錄了與那霸前濱、龍宮城展望台、Utopia Farms、通池等打卡勝地。想一家大小遊玩的話，則可參考本書的推介，前往宮古島海中公園、雪鹽製鹽所等親子遊點。 【本島附近島嶼】本島附近島嶼包括渡嘉敷島、座間味島、神山島和久米島。本書收錄了渡嘉敷島上的人氣沙灘和歷史跡地，以及座間味島的觀鯨、神山島的深潛活動，保證旅客能體驗一趟深度遊
。本書還開發了久米島這個隱世旅遊勝地，推介了多種當地特產及手信，還有終端之濱等祕境、騎馬及深層水水療等體驗，保證大家能享受一個難忘的旅程！ 本書特色： ．囊括15個沖繩離島︰石垣及八重山群島、宮古及下地島；美麗小島︰渡嘉敷島、久米島 ．打卡熱點：御神崎、川平灣、通池、終端之濱等，還有大量隱世祕境、情侶必到勝地及親子遊推介 ．搜羅地道必吃美食、超梳乎度假住宿 ．體驗活動指南︰無人島浮潛、觀星、出海賞鯨、玻璃底船、沙灘騎馬 ．詳盡巴士及自駕資訊，專業繪製22幅地圖、設施平面圖及巴士路線圖 附送︰便攜大地圖
以比較分析法對比克里米亞事件與中共對台認知作戰之研究
為了解決亞通巴士730 的問題，作者陶仕海 這樣論述：
自2014克里米亞事件以後，中共看到了俄羅斯對克里米亞執行認知作戰的成果後，便積極發展認知作戰，也將其成果實際運用在歐美各國。根據中共領導人習近平的公開發言，中共始終不放棄以武力統一我國，因此任何可以採取的作戰模式，都會實際運用於我國，其中也包含認知作戰。目前我國深受中共認知作戰的影響，在面臨重大選舉時，總會有許多不實新聞在社群媒體上傳播，企圖影響我國民眾認知。本研究採用「比較分析法」作為研究途徑，首先以認知作戰的定義為基礎，瞭解中共發展認知作戰的歷史；其次是透過克里米亞事件中，俄羅斯執行認知作戰的手法，與我國四大公投期間所遭遇的情況進行對比，藉此發現差異之處；最後以中共對我國認知作戰的手法
為案例，並分析其發展認知作戰的阻礙，以及我國所能採取的應對措施。研究發現我國四大公投的情況與克里米亞事件之間，有許多雷同之處，然而部分關鍵性的差異點導致情況產生分歧，導致中共認知作戰的效果不彰。與歐美各國相比，中共使用假訊息執行認知作戰的能力以頗具規模，然而在戰時要如何與部隊行動結合，這是中共目前尚需強化的，因此中共仍持續發展認知作戰。我國對於防範認知作戰，必須提升民眾的事實查證能力，並訂立相關規範，才能有效防範認知作戰。
電動巴士廠循環供應鏈設計之探討 - 以大台北地區公車業者為例
為了解決亞通巴士730 的問題，作者黃麒安 這樣論述：
隨著全球氣候變遷加劇，降低碳排放量已成為國際主要關注之課題，電動化運輸成為各國積極推動乾淨運輸(Clean Transport)之主要目標。促進電動車輛市場及充電基礎設施建置，能有效連結具組織的商用車隊與電動巴士製造廠。本研究旨在探討電動巴士製造廠營運與發展現況並設計出具循環經濟特色之電動巴士循環供應鏈。透過蒐集「電動巴士供應模式現況與發展專家論壇」與個案公司深入訪談逐字稿，爾後透過質化編碼，得出國內電巴廠供應市場現況。經二次歸納後，本研究可分類為23項大型課題及10個子項課題。針對前述33項課題，本研究採設計科學方法，對電巴廠及業者最關注之4大類型課題及衍伸的9個子項課題進行問題描述、分析
與解決方案架構。經過課題描述、分析、架構解決方案後，本研究得出以下結果：(1)電動巴士易受多種因素影響(天氣、輔助系統、路線、電池、馬達等)，因此電巴設計應參酌本研究第六章之建議；(2)近年來電動巴士電池頻頻發生問題，因此業者需針對電池荷電狀態（SOC）與安全性進行評估檢測；(3)透過第三方聯合服務公司或電動巴士車廠集團能提供解決公車業者購買電動巴士之融資方案；(4)經地方政府整合聯合服務公司統整在地電巴產業後，可擬定推展計畫，並供應給中央政府建立電動巴士相關法案；(5)透過對整體產業循環供應鏈思維建置，協助電動巴士車輛、電池、商業模式、政策等構想出具循環思維的生產與消費模式。