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小型文創展覽空間設計與研究-以青田十六空間實驗創作為例

為了解決台北市政府電子公告欄的問題，作者楊麗臻 這樣論述：

文化創意產業之發展，旨在將創意作品結合在地文化，並透過了設計包裝與注入時代背景，使之與人們的心靈更為親近；為了彰顯從歷史中再出發之意境，通常會伴隨著舊建築與閒置空間再利用的導入，使商品擺脫了精品名店給人的距離感，更具有親和力與吸引力。回顧國內對於文創展覽空間的推動，多屬於較大型，且為公辦民營方式，鮮少有較小型可以提供新一代創作人，可一試身手鋪陳的場所，有名的設計師身價飛漲，而無展演機會的新手，只能默默在基層耕耘或轉行投入其他產業，令人婉惜；因此本研究的主要目的，在探討小型文創展覽空間的發展模式，以提供此類文創業者在空間規劃的參考依據。本研究分為三個階段進行：第一階段將從舊建築與閒置空間出發，

探討其概念、社會意涵與現今的發展方向，另外整理國內外對於展覽空間構成與展示設計等基本要項，以及文化創意產業與展覽空間發展之國內政策與民間走向，並收集美學經濟相關討論，作為理論基礎；第二階段再對國內小型文創展覽空間成功案例進行田野調查，比較分析出其成功特質；第三階段將其運用於青田十六空間作為創作實驗，並以此實驗結果提供給予校方或各界，作為欲利用閒置舊建築去開發作為小型展覽空間之參考依據。最後於研究結論提出，在學術方面針對對於小型展覽空間設計與開發之研究，應多給予鼓勵；在政府政策與文創產業部份，宜多朝向小而美的展場環境推廣開發鋪陳，期盼在不久的未來，我們能夠在大街小巷隨處發現文化內涵、欣賞創意設計

、實踐美學精神。

臺北市河濱腳踏車道遊憩衝突之研究

為了解決台北市政府電子公告欄的問題，作者盛文 這樣論述：

中文摘要只要有休閒活動的存在，遊憩衝突便會產生，遊憩衝突是不分時空、地點、距離，存在於參與者之間。本研究旨在瞭解臺北市河濱腳踏車道騎乘者的背景、環境與心理因素造成衝突知覺的相關性，並設計以個人容忍度作用，比較腳踏車道參與者間在知覺上差異程度及調通行為的不同。以自編「社經背景」、「環境影響」、「心理因素」、「容忍度」及「調適行為」五大方向之問卷為研究工具，於2009年2月15日至2月28日期間，以隨機抽樣法，針對臺北市河濱腳踏車道使用者進行施測，共取得有效問卷581份。所得資料以描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、Pearson積差相關及多元逐步迴歸處理。研究分析發現：不同教育程度、

職業、參與時間、參與次數在遊憩衝突的認知上具有顯著差異；參與者對於環境的感受與心理因素的影響與遊憩衝突沒有顯著差異；容忍度的高低影響遊憩衝突的感受，並與調適行為沒有顯著相關。本研究結論：造成遊憩衝突在環境屬性上除部分設施需加強外，管理單位投入的資源未滿足參與者需求，視為首要改善的目標，以避免造成管理單位資源配置不當；在心理因素方面，同伴性質與騎乘目的為影響遊憩衝突之最，常因同伴感受的態度及騎乘目的是否達到作為衝突指標；調適行為與遊憩衝突呈現正向影響，表示車道給腳踏車騎乘者愈滿意的感受，遊憩衝突相對降低，調適行為幅度亦相對減小，對參與者而言遊憩衝突的強弱將直接影響腳踏車騎乘者再次來訪的意願。