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建築線 道路寬度的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦孟浪寫的 自由詩魂 孟浪詩全集 和X-Knowledge的 設計師必備!住宅設計黃金比例解剖書【暢銷改版】：細緻美感精準掌握!日本建築師最懂的比例美學、施工細節、關鍵思考都 可以從中找到所需的評價。
另外網站臺南市建築管理自治條例( 民國105 年03 月01 日修正)也說明：三、基地位於非都市土地且現有巷道寬度未達六公尺者，. 以該巷道中心線為準，向兩旁均等退讓，以合計達到. 六公尺寬度之邊界線作為建築線。 四、建築基地正面臨接計畫道路 ...
這兩本書分別來自暖暖書屋 和麥浩斯所出版 。
國立高雄大學 高階法律暨管理碩士在職專班(EMLBA) 廖義銘所指導 陳聖允的 水利田地地上物徵收探討 –以高雄市旗山區湄洲里大溝頂住戶拆遷乙案為例 （2020），提出建築線 道路寬度關鍵因素是什麼，來自於湄洲里大溝頂、土地徵收、徵收補償。
而第二篇論文國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 蘇瑛敏所指導 鍾馨葆的 高層建築量體退縮與天空可視率對環境舒適度之影響 （2020），提出因為有 都市微氣候、住宅配置、高層建築量體退縮、天空可視率、環境舒適度的重點而找出了 建築線 道路寬度的解答。
最後網站建築技術規則建築設計施工編 - 植根法律網則補充：基地應與建築線相連接，其連接部份之最小長度應在二公尺以上。基地內私設通路之寬度不得小於左列標準： 一、長度未滿十公尺者為二公尺。 二、長度在十公尺以上未滿二十 ...
自由詩魂 孟浪詩全集
為了解決建築線 道路寬度 的問題，作者孟浪 這樣論述：
中國當代詩人、華語思想文化圈重要的文學編輯與獨立出版家孟浪先生，於2018年12月12日因肺癌在香港沙田醫院逝世，享年五十七歲。 孟浪的詩在中國現代詩中佔有重要的一席位置，然而孟浪選擇了流亡，多年分別居住在美國、香港和台灣，並用詩歌紀錄和回應世界與時代，以出版醒世立言，可惜事功尚未完成就與世長辭，為了讓他的詩歌繼續流傳，《孟浪詩全集》於焉產生。 一生中，孟浪寫詩近兩萬行。其中二十世紀八十年代一萬行，二十世紀九十年代五千行，二十一世紀頭十年寫了三千多行，生命最後的八年則寫了一千多行。 本套全集共分三卷，亦即《二十世紀八十年代卷》、《二十世紀九十年代卷》、
《二十一世紀卷》，分別收錄了自由靈魂詩人孟浪在不同時間點所創作的詩作。 作為一位縱貫三十多年的詩歌寫作者，孟浪一生清苦、奔波。他素然地把冰與火集於一身。幾十年順從於命運，漂泊的生存，淡漠的寫作……他內心的火焰總是以苛刻的角度噴放。他善對友人，熱衷詩歌江湖，而溫和的孟浪藏著一顆嫉惡如仇的心，如一隻絲毫不妥協與退讓的反抗雄獅。在中國當代詩人中，沒有誰能像孟浪這樣以「命+詩」的方式死死地追逐著自由。他的生命元素一個是單純，一個是堅定！他的詩歌美學，一是乾淨，二是鋒利！像一首凌厲、兇狠、鼓點般的進行曲，孟浪生存的歌詞句句是自由，伴之步步譜曲的詩的旋律也是自由！ 名人推薦 徐敬亞 詩人
∕文學評論家 楊小彬 詩人∕學者 黃燦然 詩人∕翻譯家 黃粱 詩人∕評論家 朵漁 詩人
建築線 道路寬度進入發燒排行的影片
第二十一集：鄱陽：“清”山綠水（江西省上饒市鄱陽縣）
攝製組這一站來到鄱陽湖.深入湖中的淳樸小島感受草原與湖泊完美結合的自然景觀;帶您看鄱陽縣一帶漁民生活的變遷;走進鄱陽漁鼓傳承人家,講述漁鼓的傳承、以及漁鼓藝術的現狀.帶您感受曾經輝煌的鄱陽湖碼頭文化。
關於姜子牙，最為有名的故事之一便是“直鉤釣魚”。相傳姜子牙學成出山后，聽說周文王姬昌是大聖人，為了能輔佐他，薑子牙故意在渭水邊直鉤釣魚。直鉤怎麼能釣魚呢？姜子牙顯然是“漁翁之意不在魚，在乎周文王也”。這個故事相當有名，可謂婦孺皆知。然而，直鉤真的不能釣魚嗎？釣魚在史前時期就已經存在，至遲有六千年歷史。眾所周知，魚鉤都是彎曲的，類似于英文字母“J”，為了防止魚兒掙脫，魚鉤上還要突出一個倒刺，這種魚鉤用了幾千年，至今依然是主流。老祖宗的智慧絕沒有這麼簡單，事實上，還有一種不彎曲的魚鉤即直鉤，也能釣魚。相比較而言，直鉤比彎鉤釣的魚更大、更多。直鉤是什麼樣，今天還有嗎？當然有，在今天的鄱陽湖地區，一些從事捕魚為業的人，依然會用到這種直鉤。這種直鉤的原理很簡單，就是竹子的彈性，和弓箭一樣。究竟是什麼樣呢？看看製作過程就知道。首先要選取竹子，把竹子劈開後，削成兩頭尖尖，中間稍粗一點的針形卡子，就像梭子一樣；再找來蘆葦，不斷用熱水燙，增加韌性，待韌性夠了之後，剪成大拇指般寬的一節節筒子；最後把線拴在竹卡子中間，把卡子彎曲成“n”形，其兩頭插入蘆葦筒子中，筒子中間放上魚餌，這就成了直鉤。當魚兒來吃筒子裡的魚餌時，筒子會被咬破，於是卡子兩頭彈起來，最大程度地撐開魚嘴，魚兒根本甩不開，只能徒勞地掙扎（有點殘忍啊）。一根魚線上可以放數百個這樣的直鉤，拉成長長的一條放入河中，一晚上就收穫滿滿。這種直魚鉤還有一個好處，那就是可以不用人力。只要把直魚鉤放在水裡，魚線固定住就行，人們可以不聞不問，時間到了再去取，不必像彎魚鉤一樣，必須有人守著盯著，所以更適合捕魚為業的人。所以，薑子牙直鉤釣魚根本不是故弄玄虛，如此可以邊釣魚邊等候周文王，等不到人就釣魚，不至於兩手空空。若是用彎鉤釣魚，恐怕薑子牙精力都會在直鉤上，那就真的一輩子釣魚了。這樣才是姜子牙智慧的體現。
三清山的景色非常的多，有長得非常奇怪的石頭，還有好多的古樹和一些有名的花，有泉水流下來的瀑布和正在翻騰的雲霧。這四種景色可以說是這裡的絕美景色。從東邊的索道開始出發麼第一站便是精華景區當中的南清園了，這個景點是整座山最中間的位置，也是三清山最具標誌性的山峰，這是因為這些山峰的形狀和它們的名字一樣。先來看看當中的東方女神，這個名字的由來也是因為這座山的整體就特別像是一位正披散著頭髮的少女，許多人都會覺得這是後天人為造成的，其實並不是，它是自然形成的，當雲層飄過的時候，就好像身上披著一件薄薄的白沙，但是當雲霧比較濃的時候，就好像它穿上了婚紗一樣，在不同的時間就會不同的景色，每次給人的感覺都是不同的。還有就是一線天了，這個就在台階轉彎的地方，坡比較陡，兩面都是懸崖，特別的高，大概有一百米左右的樣子，這條坡道的長度有一百二十米，中間的寬度連一米都不到，在最窄的地方只可以有一個人通過，站在這中間抬起頭看天空的話，只能看見細細的一條，就和線一樣，所以才會有一線天這個名字。只不過這裡的台階特別的陡，由於道路的落差太大，所以有不少人在看到這麼長的石階的時候，也嚇退了好多沒有多少體力的遊客。提議在攀爬這段路的時候一定要小心，還有就是體力不足的朋友們也可以逆時針進行遊玩，這樣的話就可以往下走這段比較難走的路了，而且還可以節省不少的力氣呦。到西海岸這邊雖然它的路線比較長，但從起點到終點只有四百米左右的路段，只不過要等台階，其他地方都是棧道，人走在上邊就跟在平地上一樣，非常的自在。接下來便是三清福地了，這裡也時消耗體力最少的一個景區了，它只是一個小盆地，整個高低的落差也比較小，最主要的一些古建築比較集中，所以這裡是最輕鬆的一個地方了。差不多一個小時左右就逛完了。如果想看日出的朋友建議大家去風雷塔，這是看日出最好的一個地方了，如果是想看晚霞，那麼我建議去飛仙台，相信這裡的景色絕對不會讓你失望的。
水利田地地上物徵收探討 –以高雄市旗山區湄洲里大溝頂住戶拆遷乙案為例
為了解決建築線 道路寬度 的問題，作者陳聖允 這樣論述：
土地徵收，係指國家因公益需要，為興辦公共事業，對人民受憲法保障之財產權，經由法定程序予以剝奪。土地徵收條例第1條第1項規定：「為規範土地徵收，確保土地合理利用，並保障私人財產，增進公共利益，特制定本條例。」土地徵收條例之制定，係為整合分岐不一的土地徵收法規，並統一徵收程序與補償標準。因此，土地徵收條例第1條第2項規定：「土地徵收，依本條例之規定，本條例未規定者，適用其他法律之規定。」同條第3項規定：「其他法律有關徵收程序、徵收補償標準與本條例牴觸者，優先適用本條例。」惟土地徵收程序屬於行政程序，如個別行政法規有關行政程序之規定，對當事人之權益保障較行政程序法之規定還不充分者，此時行政程序法即
有補充適用之餘地。本文試圖檢視土地徵收程序是否符合行政程序法保障當事人權益之意旨。關於土地徵收之法律關係，則以徵收處分與補償處分為核心，討論土地徵收之程序爭議問題。本文認為，土地徵收條例於民國101年修正後，仍有下列之處須再加以檢討改進：1. 內政部於審核徵收處分時，應明文規範給予被徵收人以及被徵收土地所在地之直轄市或縣(市)主管機關依照聽證程序來達到司法院釋字第409號解釋聽取徵收相對人及利害關係人意見機會之意旨。2. 土地徵收條例第22條並未規範對徵收處分不服之救濟途徑，係重大立法疏漏，應再修法於第1項明定對徵收處分不服之救濟途徑，並將原第1項之內容調整至第6項。3. 土地徵收條例第
22條第2項對徵收價額不服之救濟，將異議、復議程序從必要先行程序修改為任意先行程序，係不當之修正，應再修法予以改正。4. 被徵收人主張徵收失效之救濟，現行法規定於土地徵收條例施行細則第22條，本文認為應提昇至母法規範且更改為被徵收人應向內政部提出申請，由內政部函復原土地所有權人。
設計師必備!住宅設計黃金比例解剖書【暢銷改版】：細緻美感精準掌握!日本建築師最懂的比例美學、施工細節、關鍵思考
為了解決建築線 道路寬度 的問題，作者X-Knowledge 這樣論述：
所有設計師都要知道的住宅設計黃金比例－年度【暢銷新版】建築現場才看得到的剖面圖、施工圖，日本建築師教你尺寸＆施工細節！從平面到實務，一次精通設計真功夫，不藏私完整公開統整28位日本建築師的經典作品，不只設計概念，還附上比例尺的平面、立面、細部設計圖，標註精確的尺寸細節，建築＆室內設計系學生、開業設計師、專業空間設計者人手必備的絕佳參考聖經！格局規劃，日本建築師是這樣想的：∥大門到玄關∥從馬路到玄關的這段動線，是為了轉換心情而存在的。◎馬路離玄關太短 → 大門退縮再加上格子門遮掩，讓人看不到房子內部。∥玄關∥是讓人對室內其他空間先產生期待的場所。◎要像逛街一樣有趣 → 就靠天
花板的高低差與明暗對比。走廊設置高低差，天花板可以挑高，從明亮的玄關通往微暗的走廊，拉深視覺感受。◎能夠眺望美景的基地縮減中間走廊的寬度來限制視線；地面設置高低差，越往內走，天花板越高。只要打開大門，玄關門穿過室內，對面的美景馬上就印入眼簾。∥LDK∥徹底活用LDK到每個房間的動線。◎以隔間分隔，讓人感到狹窄 → 房間與房間之間設置中庭，每房都用玻璃隔間和中庭來區分，感覺空間更加寬敞。◎小住宅空間狹小不好用→ 將沙發或桌子沿牆固定設置，讓動線分布在每個角落，同時增加生活空間，活用房子的每一吋。◎在有限的時間內做完家事→ 廚房直接跟盥洗室、浴室或洗衣機等串聯在一起，就能有效縮短動線。建議使用拉
門，開關頻繁也不會造成妨礙，十分方便。∥樓梯‧走廊 ∥避免淪為單純用來連接各房間的無用空間。◎三角形的基地，樓梯不易規劃→ 將樓梯配在靠近基地中心的位置來縮短動線，大多能輕鬆將各空間劃分出來。直角和鈍角部分則用來給需要較多坪數的LDK使用，銳角部分可設成管道間、窗台或庭院。將不規則的樓梯包圍起來，讓其他房間的格局變得方正。◎聯繫家人情感和豐富空間機能→ 經常行走的走廊建議設在靠近客廳或餐廳，同時走廊加寬50cm，再設置桌板，即便只有一人在使用也能注意到家人的動態。尺寸＆施工細節，日本建築師教你這樣做：∥入門走道‧玄關∥◎運用格子門和緩聯繫中庭與戶外有天井的房子都會在基地境界線上規劃圍牆，為了避
免全然的封閉空間，特意向外展示內部中庭的部分景色。設置了寬1,820mm、高2,280mm的直條格子門來確保居家安全。〔尺寸細節〕格子門的木條間隙寬度，會因為想不想讓人看到東西而有所不同。這邊為了讓人能夠看見且確保安全性，規格是寬30×深37mm、間隔100mm ∥LDK∥◎利用高低差來區分使用空間全開放的空間容易讓人覺得沒有什麼變化。可以透過寬敞—狹窄—寬敞或高—低—高，在寬度或高度加上強弱變化，來改變空間所帶來的感受。〔尺寸細節〕雨庇通往客廳的過程，藉由天花板高度從高（3,480mm）→低（2,130mm）→高（4,010mm）的變化，強調出開放感。◎利用框材來隱藏防水與氣密用的高低差為了
讓室內外呈現一體感，通常會避免地面產生高低差，或是將天花板與屋簷天花板的線條收齊。但考慮到防水與氣密性，要讓線條完全水平是很困難的。只要在收邊下功夫，就能讓內外的地板與天花板盡可能貼近水平線條。〔施工細節〕為了隱藏中庭屋頂的雨水排水溝，改成內藏設計。考慮遇到超出排水溝排水能力的大雨時， 有規劃多餘的雨水會往外流的構造。內藏排水溝底部的屋簷與主結構分離，使用加上鋼板補強的橫架組件來支撐。◎廚房漂亮的關鍵在於檯面邊緣開放式廚房因為中島有四個面， 所以更須注意四面的美感。在廚房當中最容易吸引人注意的就是檯面，尤其是檯面邊緣的收邊是否無懈可擊，是最重要的關鍵。〔施工細節〕檯面厚度統一為10mm，至於1
.5mm不鏽鋼板的端部處理，則是選擇在彎曲部分採V字切削，打造出有稜有角的效果。∥各式房間∥◎縫隙般的開口，切割出令人印象深刻的風景若想將戶外風景引入臥房，設置可方便視線左右移動的水平長窗，長窗尺寸設計是長度約8.5m、窗戶高度430mm。視覺效果非常好。〔施工細節〕固定長窗玻璃的縱框、單扇拉門與紗門的縱框的外露寬度保持一致，將上下方向的框架隱藏於壁內，可讓單扇拉門的存在感消失。◎就算面積有限，也能感到寬敞的設計為了將有限室內面積， 轉化成不會感到狹隘的生活空間，可藉由各房之間不加裝門、不設置走道等設計手法之外，同時再加上讓空間看起來寬廣的尺度扭曲技巧，會讓效果更加提升。〔尺寸細節〕連結主臥、
客廳、小孩房的走廊，設置極度低於視線的低窗或地板式書桌。如此一來，走廊的距離感受到扭曲，拉出比實際還要大的遠近差距。矮窗窗框上緣高度1,230mm，加上適合坐在地板使用的書桌長度10,650mm，貫穿走廊。本書特色★28位日本空間設計專業職人，黑崎敏、伊禮智、堀部安嗣等不傳的設計尺寸一次給足。★設計概念、設計手法、銜接面處理、收邊、材質選用全面精通。★納入和室、水屋等，在現代建築中注入傳統日式空間，讓和洋空間融為一體的巧妙設計。★家事空間、樓梯串聯、空調維修、戶外風呂等，打造最短、最省空間，也不會被打擾的動線，告訴你日本人想得最深的細節有哪些。★日式紙拉窗、百葉門片的精準收邊技巧，門窗框不顯突
兀，框景效果達到最大值，創造驚艷風景。專業審定 黃慶輝 中原大學室內設計學系專任助理教授推薦（依姓名筆畫排列）邵唯晏 竹工凡木設計研究室設計總監陳淑美 中國科技大學室內設計系專任助理教授
高層建築量體退縮與天空可視率對環境舒適度之影響
為了解決建築線 道路寬度 的問題，作者鍾馨葆 這樣論述：
近年來都市規模擴大和多元化的發展，建築型態逐漸朝向高層、高密度化，導致都市熱島效應日益嚴重，影響居住生活品質。據研究指出透過建築量體退縮設計，有助於提升都市通風，改善熱島效應並提升環境舒適度。本研究針對台北市高層高密度化之連棟型、雙拼型以及風車十字型等三種建築配置進行建築量體退縮對於都市微氣候之影響分析，並利用實地量測與計算流體力學(Computational Fluid Dynamics，CFD)軟體作為分析工具，採用 Testo 480 多功能環境量測儀與天空可視因子測量儀器(Sky View Factor，SVF)所得之物理環境資料進行整體區域微氣候模擬分析，比較不同住宅配置形式及天空
可視率為原則進行高層建築量體退縮尺度方案設計，同時探討高層建量體退縮尺度與 SVF 之關係，分析其道路寬度(W)、退縮高度(H)、退縮深度(D)與 SVF 對都市微氣候之影響。結果顯示，住宅配置型式與量體退縮皆對於 SVF 與環境舒適度具影響力，以風車十字型配置最具良好的微氣候環境，而退縮深度越大其 SVF 指數越高；透過概念城市模擬方案可得知為改善行人尺度微氣候環境應以底層退縮進行設計，而欲改善都市冠層微氣候環境則應以頂層退縮進行設計。更新改善方案量體退縮模擬背風側街區方案以風車十字型改善效果最為顯著，迎風側街區則以雙拼型改善效果最為顯著，整體則以迎風側較背風側之街區建築量體退縮設計更有效改
善行人尺度微氣候；不同配置形式量體退縮改善方案影響舒適度效果為風車十字型>雙拼型>連棟型配置，且整體以風車十字型配置之底層退縮 12m 設計為天空可視率及舒適度最佳方案。