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捷運招考歷屆題庫4合1【司機員/站務員專用】

為了解決桃園市政府徵才的問題，作者彭國智,柳威廷,羅然,得勝 這樣論述：

★最新改版！近年各大捷運招考「重點＋試題詳解」完整收錄， 北捷、新北環狀線、桃捷、中捷、高捷招考均適用！★ 　　2020最新改版要點： 　　一、重點整理：新增台北捷運環狀線(109.1.31通車) 　　二、法規更新： 　　1. (總論)大眾捷運系統兩側禁建限建辦法 　　2. (北捷)列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點 　　3. (桃捷)桃園大眾捷運系統運輸有效距離內汽車客運業營運路線調整辦法 　　4. (桃捷)桃園捷運乘車指南車票使用規則 　　5. (桃捷)桃園市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　6. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車安全規則 　　7. (中捷)臺中市大眾捷運系

統旅客運送規則 　　8. (中捷)臺中市大眾捷運系統車輛機具檢修規則(108.12.16發布) 　　9. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則(108.12.16發布) 　　10. (中捷)臺中市大眾捷運系統修建養護規則(108.11.27發布) 　　11. (中捷)臺中市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　本書之發行係鑒於近年各大捷運招考之題型雷同之處甚多，加之現行國內各捷運公司之營運方式多為彼此參照；未免考生「掛一漏萬」－故本書特將近年各大捷運公司招考重點全面收錄並加以統整，具備以下特色： 　　※獨家收錄台中捷運招考專章 　　台中捷運公司今年起為因應陸續新增之人力需求，

開始逐步擴大徵才規模。本書為此搶先收錄台中捷運專章，內容包括台中捷運之路網規劃、工程進度、營運設備、各路線通車計畫概述。期能協助考生一窺台中捷運之全貌，並對全新的台中捷運考試作好更萬全的準備。 　　※掌控考試範疇，遍及北捷、桃捷和新命題內容 　　捷運乃「大眾運輸系統」的一部分，因此，「捷運常識」或「捷運系統概述」當然偶亦會出現「大眾運輸系統」的相關題目，因此本書乃將「大眾運輸系統」先做重點介紹，讓考生能由此逐漸進入「大眾捷運系統」相關領域，而能對本科中有清楚的概念。 　　一般市面上之考試用書很少有涉獵「電聯車」的內容，而從桃園捷運106年至108年及臺北捷運106年至109年之考題中，有相

當多的題目皆屬此範疇的內容，本書亦有收錄，考生一定要詳加研讀。 　　※ 切中新概念~抓牢命題焦點~強化記憶力 　　編者潛心鑽研捷運考試出題趨向甚久，為了協助考生攻取高分，乃不計花費多少時間，以完全嶄新的方式，參考市售有關「捷運常識」、「軌道工程」及「電聯車」等相關領域之大學用書、刊物與各捷運公司及交通相關機關網路上的資訊等，用心整理精編本考試用書，並納入前段所述之新概念。 　　※ 突破傳統~以表列方式解說~新穎、易讀、易記 　　本書可說是古往今來，市面上第一本「捷運常識」用最新的方式編撰而成，考生都知道，老師也知道：「文不如表。」用表解說課文內容，最有條理、層次，最容易讓學生吸收，更容易幫

助記憶。本書就是從這個概念出發，依序將全書有條理地整理，以表列方式解說。 　　編者之所以如此用心的目的，無非在想大幅減輕考生K書之負擔，幫助考生厚植實力，攻取高分。

桃園市政府徵才進入發燒排行的影片

公務機關人才流失之探討 – 以苗栗縣各鄉(鎮、市)公所為例

為了解決桃園市政府徵才的問題，作者林紘煬 這樣論述：

公務人員是推動國家政策及輔導產業發展之基石，面對民眾對政府日漸升高的期許及快速因應國內外變遷的政經環境，如何留住優秀公務人員，也是良善地方治理的關鍵。而鄉（鎮、市）公所又為我國最基層之行政機關，中央行政機關的許多政策，都需仰賴鄉（鎮、市）公所來落實。一旦公務人員發生轉調機關或辭職之情形，對於原機關之業務推展及組織氛圍影響甚鉅，使單位主管於人力管理時難度提高，最終導致機關業務延宕或施政推行不順之情形發生。 本研究針對公務機關所面臨人才流失現象之探討，並以苗栗縣各鄉（鎮、市）公所為例，邀請曾任職於苗栗縣各鄉（鎮、市）公所之正式公務人員，單位主管4位、承辦人員6 位，共計10 位，採用質性研

究個案研究法進行，透過深度訪談機關編制內之正式公務人員，從中歸納出其調職的原因、動機，並了解甄選過程中機關考量為何及分析職缺甄選過程中公告與實際工作項目之落差。 本研究結果對地方公務機關之留才措施提出五項建議：一、依據職務需求，填報考試類型，二、勞役分配均勻，定期職務輪調，三、詳實徵才公告，確保名實相符，四、強化在職培訓，協助職涯發展，五、提升職務列等，落實權責相符。盼透過研究結果呈現，能給各公務機關首長及單位主管做為參考之依據，減少機關內現職公務人員調職之現象，以利維持公務機關人事之安定性。

大眾捷運概論(含捷運系統概述、捷運常識、捷運相關法規)五版

為了解決桃園市政府徵才的問題，作者彭國智 這樣論述：

★最新改版！近年各大捷運招考「重點＋試題詳解」完整收錄，北捷、新北環狀線、桃捷、中捷、高捷招考均適用！★ 　　2020最新改版要點： 　　一、重點整理：新增台北捷運環狀線(109.1.31通車) 　　二、法規更新： 　　1. (總論)大眾捷運系統兩側禁建限建辦法 　　2. (北捷)列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點 　　3. (桃捷)桃園大眾捷運系統運輸有效距離內汽車客運業營運路線調整辦法 　　4. (桃捷)桃園捷運乘車指南車票使用規則 　　5. (桃捷)桃園市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　6. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車安全規則 　　7. (中捷)臺中市大眾捷運系

統旅客運送規則 　　8. (中捷)臺中市大眾捷運系統車輛機具檢修規則(108.12.16發布) 　　9. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則(108.12.16發布) 　　10. (中捷)臺中市大眾捷運系統修建養護規則(108.11.27發布) 　　11. (中捷)臺中市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　本書之發行係鑒於近年各大捷運招考之題型雷同之處甚多，加之現行國內各捷運公司之營運方式多為彼此參照；未免考生「掛一漏萬」－故本書特將近年各大捷運公司招考重點全面收錄並加以統整，具備以下特色： 　　※獨家收錄台中捷運招考專章 　　台中捷運公司今年起為因應陸續新增之人力需求

，開始逐步擴大徵才規模。本書為此搶先收錄台中捷運專章，內容包括台中捷運之路網規劃、工程進度、營運設備、各路線通車計畫概述。期能協助考生一窺台中捷運之全貌，並對全新的台中捷運考試作好更萬全的準備。 　　※掌控考試範疇，遍及北捷、桃捷和新命題內容 　　捷運乃「大眾運輸系統」的一部分，因此，「捷運常識」或「捷運系統概述」當然偶亦會出現「大眾運輸系統」的相關題目，因此本書乃將「大眾運輸系統」先做重點介紹，讓考生能由此逐漸進入「大眾捷運系統」相關領域，而能對本科中有清楚的概念。 　　一般市面上之考試用書很少有涉獵「電聯車」的內容，而從桃園捷運106年至108年及臺北捷運106年至109年之考題中，

有相當多的題目皆屬此範疇的內容，本書亦有收錄，考生一定要詳加研讀。 　　※ 切中新概念~抓牢命題焦點~強化記憶力 　　編者潛心鑽研捷運考試出題趨向甚久，為了協助考生攻取高分，乃不計花費多少時間，以完全嶄新的方式，參考市售有關「捷運常識」、「軌道工程」及「電聯車」等相關領域之大學用書、刊物與各捷運公司及交通相關機關網路上的資訊等，用心整理精編本考試用書，並納入前段所述之新概念。 　　※ 突破傳統~以表列方式解說~新穎、易讀、易記 　　本書可說是古往今來，市面上第一本「捷運常識」用最新的方式編撰而成，考生都知道，老師也知道：「文不如表。」用表解說課文內容，最有條理、層次，最容易讓學生吸收，

更容易幫助記憶。本書就是從這個概念出發，依序將全書有條理地整理，以表列方式解說。 　　編者之所以如此用心的目的，無非在想大幅減輕考生K書之負擔，幫助考生厚植實力，攻取高分。

少年輔導委員會運作現況與策進作為－從警察觀點

為了解決桃園市政府徵才的問題，作者溫勁銓 這樣論述：

臺灣於2019年5月31日正式三讀通過少年事件處理法部分條文修正草案，本次修法共計新增3條、修正27條、刪除2條，異動條文達32條，是1997年修正公布全文87條以來，最大幅度的修正。本研究為瞭解修法後於少年輔導委員會的運作情形及對少年輔導工作之影響，以對該議題有瞭解少年輔導委員會的6位督導以上職務為研究對象，進行深度訪談。本研究綜合訪談資料發現，現行少年輔導委員會實際運作的組織編制與運作方式未有一致的規範，授權各縣市自行決定。然在輔導人力的遴選上雖無全國統一的用人規範，但各少輔會卻有高度的相似性，均以輔導人員的核心工作職能作為徵才的評量，惟在教育訓練方面，則缺乏完整的培訓制度與一致的訓練體

系。各縣市少輔會依地方少年輔導工作的實際需求來服務少年，案件來源以警察機關轉介為大宗，在輔導工作內容方面以個案工作為主，而在團體及社區工作方面的效益則不佳。此外，少輔會因組織運作上無統一規範，各縣市少輔會的角色功能與獨立程度也不一致。最後，現行少輔會與教育單位多以少年是否具有學籍做區分，少輔會服務對象主要是針對國中未升學少年後續的輔導銜接。為期行政輔導先行機制能落實，並進而發揮少輔會在協助少年輔導的工作效能，本研究建議少年輔導委員會仍應維持現行的任務編組，惟宜由社會局（處）擔任幕僚機關，因從業務性質來看同屬福利業務，且少年輔導工作的技術、專業人力及所需資源與社會福利部門的專業相性最接近，從實際

層面來看社政機關的經費與預算編列也相較警政機關充足。另外，在對少輔會組織運作面建議，主要有五點：一、少輔會的委員設置方式以維持現況為宜，另新設之少年輔導工作小組應聘用專任人力執行輔導工作；二、中央主管機關應釐清少年輔導的核心工作職能，統一徵才條件並補助相關聘用的經費；三、訓練制度、組織編制與運作方式應由中央主管機關統一定之；四、未來少輔會受理曝險少年均應開案服務；五、各縣市政府應編列少輔會專有預算並強化少輔會專職人員久任誘因。對少輔會輔導工作面建議有四點：一、應賦予少輔會要求觸法與曝險少年接受輔導的強制力；二、考量未來少輔會服務對象明確，可轉型為受請求提供服務單位；三、應建立明確的法院介入指標

；四、釐清少輔會與學諮中心的輔導對象。對少輔會輔導工作面建議亦有三點：一、衛生福利部應建置全國少年輔導個案資訊平台；二、重新建構與教育體系的合作模式，分工維持現行以學籍做區分，未升學的轉銜合作應回歸教育體系服務；三、建立共案合作成效的評估機制。