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袋地通行權費用的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦施宇宸(苗星),典熙寫的 民法-爭點Combo list-2021律師.司法官.高普特考.各類考試(保成) 和MalcolmHarris的 高學歷的背債世代都 可以從中找到所需的評價。
另外網站袋地通行權-經常使用 - 土地買賣也說明：或是土地雖有他道可通公路，但通行費用過鉅、具有危險者，若僅因與公路聯絡不便，尚不能主張袋地通行權。 ※ 主張袋地通行權的要項-.
這兩本書分別來自志光教育保成數位出版 和高寶所出版 。
中國文化大學 法律學系碩士在職專班 謝榮堂所指導 程鵬的 由大法官相關解釋論台北市政府就已喪失功能既成道路處理之研究 （2012），提出袋地通行權費用關鍵因素是什麼，來自於特別犧牲、公共地役關係、現有巷道、補償、役地人、通行權。
而第二篇論文東海大學 法律學系 溫豐文所指導 徐文栢的 論鄰地通行權 （2009），提出因為有 袋地通行權、公用地役權、通行不動產役權、債權契約的重點而找出了 袋地通行權費用的解答。
最後網站被告袋地通行權 - 法律圈則補充：鄰地土地為「袋地」，被告我家土地需容忍通行權。 原先我們土地都讓原告通行，經土地鑑界後，我們將自己土地以鐵網圍起來，袋口鄰地便告我們土地需 ...
民法-爭點Combo list-2021律師.司法官.高普特考.各類考試(保成)
為了解決袋地通行權費用 的問題，作者施宇宸(苗星),典熙 這樣論述：
適用對象 欲熟讀民法申論題的各類科考生 使用功效 爭點＝考點，但爭點在哪裡？ 找到爭點，實務見解又如何運用？重要性怎樣判斷？爭點相當於撐起地球的支點！但這個「支點」出現在考題哪裡，卻總是霧煞煞！ 爭點隨身書就是要直觀的解決以上問題 改版差異 配合新修法 新增重點文章 本書特色 1.爭點即是標題，直接破題解說，就各爭點皆先介紹所涉「關鍵法條」，藉此訓練考生們建立「爭點」與「法條」間的連結感，並且省去讀者另行翻閱法條的寶貴時間。 2.就各爭點的「實務見解」、「關鍵學說」臚列介紹，使讀者能迅速了解其中差異，並且於「學習小叮嚀」中
說明爭點可能出現的形式、答題時應注意的事項，以及答題立場應如何採擇。最末，再以「經典試題」驗證各爭點於實際題目的呈現方式，並藉此了解爭點之出題趨勢，於部分爭點中並就所涉題目為概要之說明。 3.本書除了收錄一般教科書介紹的傳統爭點外，另大量收錄近三、四年學者之文章，期許讀者亦得藉由本書，掌握最新學說發展及考試議題。
由大法官相關解釋論台北市政府就已喪失功能既成道路處理之研究
為了解決袋地通行權費用 的問題，作者程鵬 這樣論述：
基本權之出現源自於人權，且財產權是屬於基本權之一種，大法官針對「既成道路」之解釋就有釋字第255號、釋字第400號、釋字第440號及釋字第705號等解釋，依據大法官釋字第400號解釋「既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既已無從自由使用收益，形成因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償，各級政府如因經費困難，不能對上述道路全面徵收補償，有關機關亦應訂定期限籌措財源逐年辦理或以他法補償。若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文狀況改變，既成道
路喪失其原有功能者，則應隨時檢討並予廢止。」，既成道路是台灣長久存在之議題，由於事隔久遠，在客觀環境不斷變遷下，成因更顯複雜。由於徵收補償費用日益龐大，政府囿於財政困境，一直懸而未決，但除了徵收補償外是否還有其他解決方式，故本文探討台北市政府解決已喪失功能之「既成道路」其他因應方式。本研究之對象及範圍，精神源起係以大法官釋字第255號釋憲文「在實施都市計畫範圍內，道路規畫應由主管機關依都市計畫法之規定辦理，已依法定程序定有都市計畫並完成細部計畫之區域，其道路之設置，即應依其計畫實施，而在循法定程序規畫道路系統時，原即含有廢止非計畫道路之意，於計畫道路開闢完成可供公眾通行後，此項非計畫道路，無繼
續供公眾通行必要時，主管機關自得本於職權或依申請廢止之。內政部中華民國六十六年六月十日臺內營字第七三○二七五號、六十七年一月十八日臺內營字第七五九五一七號，關於廢止非都市計畫巷道函及台北市非都市計畫巷道廢止或改道申請須知，既與上述意旨相符，與憲法保障人民權利之本旨尚無牴觸。」，另對大法官釋字第400號所釋之『特別犧牲』為思考出發點，並配合剖析釋憲文內涵，分析法規，進而對保障私有土地權利與維護公共通行利益之間所產生之優先性問題進行剖析與探討，當兩者衝突時，應以什麼角度為出發，尋找出最適宜之原則。另外，臺北市因經濟快速發展及人口密集，導致都市土地加速開發之速度比其他縣市更明顯，新式建築逐漸取代舊有
都市建築群，惟仍遺留下許多建築群間之舊有通路（即既成道路），故其嚴重情況也居於全國之冠，且隨著計畫道路也逐漸開闢，部分現有巷道已漸漸演變成非必要之通行道路，卻造成建築基地整合與開發之困難，甚至影響都市整體土地之管理與發展。本研究成果期望藉由大法官相關解釋論台北市政府就已喪失功能既成道路處理之研究，整理出合於情理之意見，做為解決已喪失功能之既成道路土地長期遭受不合理使用之情事，亦期提供政府做為決策或立法之參考。
高學歷的背債世代
為了解決袋地通行權費用 的問題，作者MalcolmHarris 這樣論述：
★《商業周刊》第1657期書摘推薦★ ★美國亞馬遜政治及社會科學類暢銷書★ ★「所有關心社會未來的人必讀的一本書。」──《Nylon》雜誌★ 為什麼用功唸書、培養才藝，不但沒有更好的生活，還得背一大筆學貸？ 為什麼好不容易畢業了，不但沒有更自由，還得為少得可憐的薪水窮忙？ 為什麼明明很努力，仍擺脫不掉「不夠上進、抗壓性低、懶惰鬼」等惡名？ 什麼時候開始，那1%的人生勝利組，成為了社會上永遠的人生勝利組？ 千禧世代（Millennials）又叫Y世代，泛指在1980至1990年間出生的人。對於這一個世代，大家常常存有刻板印象，例如過度保護、懶惰、為所
欲為、自戀、長不大。 但事實上，千禧世代是人類史上平均學歷最高、最努力奮鬥，卻也是最貧窮、最不快樂的世代。 他們還沒畢業、還沒開始賺錢，就已經欠下一大筆要還好幾十年的債。他們從一入學就身處越來越競爭的環境，而等待著的，是隨著被人工智慧取代而逐年減少的工作機會、薪水更低、壓力更大、更缺乏自由的人生，根本看不到未來。 這些令人難以置信的事，就是現代多數年輕人的生活寫照。 世代交替的那一天終將到來，若想扭轉現狀，無論是哪一個世代，都得好好檢視、了解社會現狀，才有機會改變未來。 本書深入探討美國教育、學貸、工作、兩極化、不平等、社會與勞動結構等議題，揭開大眾刻板印象背後的
真實原因。其中很多現象也是台灣、甚至全世界都得面對的問題。 透過本書，我們有機會重新檢視早已被視為理所當然的觀念、深入思考事情的本質、能時時警惕自己不被各種似是而非的言論給蒙蔽雙眼，並試著打破存在於社會上環環相扣的惡性循環，逐步打造有別於現在的未來。 專業推薦（按照姓氏筆畫排列） 阿潑 轉角國際專欄作者 林柏儀 台灣高等教育產業工會組織部主任 洪雪珍 斜槓教練 許毓仁 立法委員、TEDxTaipei創辦人 張烽益 台灣勞動與社會政策研究協會執行長 張慧慈 《乾脆躺平算了！？：關於翻身，那些沒說的故事》作者 蘇瑋璇 七年級生、文字工作者 NeKo嗚喵 說
書人 好評推薦 「對美國青年一代受壓迫處境的分析與證言。」─林柏儀，台灣高等教育產業工會組織部主任 「在這個『過度教育』的時代，迎來的是『高學歷、低就業』，學歷遠高於就業所需的條件｡但是學歷軍備競賽的結果，逼得大家不得不追求高學歷，結果一畢業就背負龐大的學貸，黃金歲月都在過還債人生｡這是一個多數人的現實，無法閃避，重要的是如何看懂就業市場的遊戲規則，面對它﹑超越它！」─洪雪珍，斜槓教練 「高學歷低財力的青貧族已經成為一種全球現象，也是這個世代需要面對的一大課題。」─許毓仁，立法委員＆TEDxTaipei創辦人 「美國年輕世代對教育商品化最直白的控訴。」─張烽益，台灣勞
動與社會政策研究協會執行長 「閱讀此書，令人驚訝於全球千禧世代經歷的煎熬有多麽相似。這不只是一本描述千禧世代生存挑戰的書，更是一本開啟跨世代、跨國界的全球性對話指南。」─蘇瑋璇，七年級生、文字工作者 「哈里斯提出了讓人激動又具有說服力的論點：實際上，年輕人並不是怪物。」─《紐約時報》 「既簡單又聰明的想法，讓人馬上對整個文化一目瞭然。」 ─威廉‧德雷西維茲，《紐約時報》暢銷書《優秀的綿羊》作者 「第一本由千禧世代深入解說千禧世代的專書。」─賈‧托倫蒂諾，《紐約客》專欄作者 「針對我們這個無知的世代，最詳盡、最棒的社會與經濟分析。」 ─東尼‧圖拉泰穆特（Tony T
ulathimutte），《普通公民》（Private Citizens）作者 「這本書不是那種談論『千禧世代害死了連鎖餐廳』的書。哈里斯深入探討今日美國千禧世代的工作如何被資本主義的經濟力量左右……所有關心社會未來的人必讀的一本書。」──《Nylon》雜誌 「很難相信居然還沒有人寫過像這樣的書，而哈里斯成功地以簡短、有趣卻不失嚴謹的文字完成了這本書。在短短不到三百頁的篇幅中，他檢視了無數個關於千禧世代的刻板印象，例如他們很懶惰、有很多權利、很自戀、寧可買鱷梨吐司卻不買房、在無薪實習的時候偷懶用Snapchat等，並發問：『為什麼？』」─《圖書論壇》（Bookforum）
論鄰地通行權
為了解決袋地通行權費用 的問題，作者徐文栢 這樣論述：
本論文題目為「論鄰地通行權」，內容係援引相關學說與實務見解探討鄰地通行權各種類型之要件、效力等權利義務關係，並提出筆者之看法，全文分成六章加以論述，茲就各章內容簡要說明如下：第一章是緒論，說明本文的研究動機、目的與研究方法、範圍。第二章為袋地通行權，介紹袋地通行權之立法例、成立要件、主體之範圍、通行權之效力和消滅之事由、以及通行權發生爭議時之解決程序，並就類似案例作探討。第三章為公用地役權，論述公用地役權之構成要件、土地之限制與利用、廢止的相關議題，並就既成道路補償之相關問題作探討。第四章為通行不動產役權，闡明通行不動產役權之特性、取得之類型、效力、消滅等相關議題。第五章為基於債權契約之鄰地
通行權，探討基於租賃契約與使用借貸契約之鄰地通行權的相關議題。第六章為結論，就前幾章所為之敘述，作一綱要性之總結整理，並提出後續仍須繼續關注的議題，以供未來實務適用及修法方向之參考。