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國立臺灣大學 會計與管理決策組 劉順仁所指導 李秀蓮的 我國房地稅制下論房地產投資策略 （2021），提出台中北屯區透天房價關鍵因素是什麼，來自於房地產投資、投資策略、房地合一2.0、房地產市場。

而第二篇論文南臺科技大學 企業管理系 余建明所指導 施乃彰的 臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討 （2021），提出因為有 建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素、捷運系統規劃的重點而找出了 台中北屯區透天房價的解答。

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除了台中北屯區透天房價，大家也想知道這些：

我國房地稅制下論房地產投資策略

為了解決台中北屯區透天房價的問題，作者李秀蓮 這樣論述：

房地產為國人重要的投資項目，且關乎人民居住的福祉，故房地產市場發展為政府所重視。過去，基於穩定房地產市場發展，實施房地合一1.0稅制，將房屋與土地合併課稅，避免惡意炒作房產行為，期望有效穩定房地產價格發展，達到房屋居住正義之目標。後續，為了更加完善我國房地產市場發展，2021年7月開始實施房地合一2.0稅制，未來對於市場的影響尚未明朗，因此本研透過專家訪談，討論新稅制上路後，思考我國房地產投資策略，及給予重要政策建言。研究結果指出，房地合一2.0可補強1.0之缺失，但是過高的稅制會不利房地產發展，並且會加重民眾購屋成本。另外，新稅制針對持有公司股權之相關規範，目前相關細則尚未明朗，易造成市場

混亂。有關房地合一2.0上路後的建議有，鼓勵長期投資作為主要投資考量，另外投資標的可考慮雙北地區的老屋；若要購買預售屋，需直接找建商，不建議以短期觀點來承接他人紅單；政府需多聆聽房地產相關人員的聲音，可藉由更多元方式達到房地產市場公平性。

臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討

為了解決台中北屯區透天房價的問題，作者施乃彰 這樣論述：

在六都中，僅剩臺南市尚未有捷運建設之公共運輸工具。本研究是依據107年12月出版的臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究報告(核定本)針對臺南捷運系統規劃優先路網圖的第一期藍線所經過永康區、東區及仁德區等三個行政區中房價實際成交資料9,883筆做為實證研究分析，研究期間為108年01月到110年08月，藉由建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素與捷運系統規劃等四個層面來分析與探討。其實證結果顯示總體經濟因素，以購屋貸款利率而言，房貸利率上升1碼，房價下修幅度達0.6%至0.74%不等，對房價的影響為負向顯著。針對捷運系統藍線規劃各捷運站設置，對東區及仁德區房價有正向顯著的影

響。本研究以分量迴歸模型實證結果發現總體經濟因素，在經濟成長率的部分，只有永康區在低價位群及高價位群中，對房價的影響有正向顯著；在購屋貸款利率的部分，中價位群及高價位群房屋中，東區及仁德區有顯著負向影響。在消費市場供需因素實證結果顯示，臺南市-住宅價格指數的部分，只有仁德區在中價位群及高價位群房屋中，仁德區有顯著正向影響。在捷運系統藍線規劃各捷運站設置後，永康區在低價位群、中價位群及高價位群房屋中，對房價有顯著負向影響，月平均單價分別上升13.79%、15.88%及15.02%，中價位群房屋影響最大。

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