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另外網站從州廳到縣市 - 與地圖的時空對話 國家檔案地圖中的故事也說明：說明： 臺北州於日本統治時期包含9郡3市：七星郡、新莊郡、海山郡、文山郡、淡水郡、基隆郡、宜蘭郡、羅東郡、蘇澳郡、臺北市、基隆市、宜蘭市。光復以後，調整為臺北市、 ...
這兩本書分別來自Wow Media 和華成圖書所出版 。
銘傳大學 公共事務學系碩士在職專班 紀俊臣、樊中原所指導 王柔方的 國立臺灣海洋大學馬祖校區與北竿地方創生之研究 （2021），提出宜蘭市街道圖關鍵因素是什麼，來自於地方創生、產業生態、區域經濟、海大馬祖校區。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 地理學系 林聖欽所指導 蔡舒姍的 日本時代宜蘭三座飛行場的軍事紋理變遷與都市治理 （2021），提出因為有 宜蘭飛行場、航空基地、都市治理、文化治理的重點而找出了 宜蘭市街道圖的解答。
最後網站臺灣開發故事:東部地區 - Google 圖書結果則補充：宜蘭鄉、鎮、市的街道命名,大致可分為歷史遺蹟、紀念歷史人物或依民情從俗三類。歷史遺蹟的如:漢人最早開墾的頭城有開蘭 路;宜蘭市清代築建的圓形九芎城原址, ...
台北‧新北市‧宜蘭達人天書2020革新版
為了解決宜蘭市街道圖 的問題，作者大紫,Wow!編輯部 這樣論述：
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國立臺灣海洋大學馬祖校區與北竿地方創生之研究
為了解決宜蘭市街道圖 的問題，作者王柔方 這樣論述：
馬祖在國家發展委員會推動地方創生的偏鄉選擇中並未缺席。值此八七水災，北竿受創百年來所未見，如何結合社會資源展開重建，自是值得全力策進的社區營造作為。本研究乃就海洋大學在北竿設立校區，參與北竿災後推動地方創生作為有所探討與分析。透過研究背景及動機，旨在就下列疑惑之點進行研究和分析：一、馬祖校區舉辦社區市集活動吸引觀光客事項。二、推動社區參與及聚落保存的文化列嶼事項。三、推廣馬祖校區海洋實驗室試驗研發基地事項。四、擴大觀光、漁業市場及養殖淡菜牡蠣事項。上揭研究事項皆關係北竿的地方發展，似可以地方創生之重要課題論之。本研究主要以質性研究(qualitative research)，針對海洋大學馬祖
校區在北竿地方創生之可能作為，以深度訪談、文獻分析等方法分析之。研究建議如下：一、海大設校之規模可再加大。二、海大與馬祖；尤其可擴大北竿建設之建教創作。三、海大與馬祖之中小學宜強化自然科學或社會科學之合作與交流。
帶毛小孩吃喝玩樂：全臺寵物友善空間70選
為了解決宜蘭市街道圖 的問題，作者黃瑋婷（Claire） 這樣論述：
全臺實地採訪寵物友善餐廳、民宿、公園全紀錄， 讓你帶毛小孩吃喝玩樂，不再吃閉門羹！ ★精選全臺灣44間寵物友善餐廳X 7間寵物友善住宿X 19處寵物玩樂景點 全書嚴選七十個寵物友善空間，讓你的行程規劃串連好EASY！ ★作者花了兩年多時間，傾盡所有休假日，實地採訪全臺寵物友善空間 圖文記錄有如親臨現場，參考書中美照，跟著C妞與臘腸寶貝Tila擺Pose就對了！ ★推薦序「只想和你在一起」 以愛犬Tila的視角，說出寵物期盼與主人一同出遊的期待與滿足。 ★寵物旅遊小撇步：行程規劃、事前準備工作 出門需要準備什麼？本書條列式告訴你，只要照著做，從容出
遊不再掃興。 ★寵物友善公約，教你怎麼當個有公德心的毛孩主人。 讓全臺更多的店家，更樂意提供寵物友善空間。 本書特色 ★臉書粉絲專頁「Claire's Diary。C妞日記 x 臘腸寶貝 Tila」、人氣部落格「Claire's Diary。C妞日記」的版主 →內容主要介紹寵物相關資訊與生活點滴，目前已擁有2.3萬粉絲。 ★清楚的邏輯架構 找到重點資訊不費力 →本書以地區性作為區隔，主要分成四個區塊：北臺灣、中臺灣、南臺灣、東臺灣，方便讀者行程安排。 ★第一本同時介紹餐廳、運動公園、住宿……等寵物友善空間的主題旅遊書 →特選「毛孩專屬玩樂景點」、「寵物
友善住宿」也一併納入，吃喝、玩樂一網打盡，根本是毛孩吃喝玩樂界的超級懶人包啊！ ★全方位的寵物旅遊書，一次滿足毛孩主人與毛小孩出遊的需求與期盼 毛孩主人想知道的： →動線距離，有! →內部裝潢，有! →環境陳設，有! →餐食特色，有! →平均消費，有! 毛小孩想知道的： 有什麼好吃的？汪! →店內特製寵物餐介紹。 有什麼好玩的？汪! →運動公園跑跑好愜意，泳池玩水好清涼。 我可以睡哪裡？汪! →舒適貼心就像在自己家裡一樣。 ★不僅僅是遊記 更是實惠好用的工具書 毛孩主人們從此不再害怕踩地雷，只要跟上C妞與Tila的腳
步，帶上毛小孩，一起吃喝玩樂！
日本時代宜蘭三座飛行場的軍事紋理變遷與都市治理
為了解決宜蘭市街道圖 的問題，作者蔡舒姍 這樣論述：
本文旨在探討日本時代宜蘭三座飛行場的土地利用變遷與都市治理間的關係。文中整理從昭和11年（1936）推動民航飛行場，到昭和19年（1944）十號戰備發佈後，宜蘭成爲擁有三座飛行場的大型航空基地的過程，以及其後的土地利用變遷。從民航時期的飛行場建造至今約莫八十餘年以來，宜蘭三座飛行場的土地使用支配權力，深受國家政策與都市治理的影響，因此，本研究分成日本時代、戰後、民國70年（1981）以後三個階段，以都市治理概念探索宜蘭三座飛行場用地在這八十餘年間，土地利用是如何受到政治權力影響而變化，以及又如何影響都市本身的發展。經過文獻查找、疊圖分析，搭配深度訪談、實地踏查後，本研究發現：日本時期大型航空
基地的建立與太平洋戰事緊密相關，且目前部分的飛行場紋理尚存在宜蘭的道路、圳溝、田園、屋舍之間。宜蘭三座飛行場各階段土地利用變遷的原因，與不同階段的都市需求與軍事考量有關，而土地變遷同時也改變當代的都市發展。宜蘭從民航時期至今的都市治理型態，歷經內地延長主義、二階段的皇民化運動、戒嚴時期及文化治理時期，在不同治理型態下，宜蘭三座飛行場的土地利用決策機制與政策也大不相同。日本時代民航時期的決策機制相對多元、治理手段上也採取軟硬兼施的方式進行，戰時的決策機制與政策是由遠在日本的陸海軍最高統帥機關——大本營以命令的方式發佈計畫、徵用勞工與土地。戰後，飛行場土地利用的決策主要由官方主導，政策也多屬由上對
下的計畫，直到民國70年（1981）後決策機制才又趨於多元，非官方組織一同參與治理，形成地方治理現象，政策出現反饋並修正的過程，因而使該階段的土地利用更能貼近都市發展與居民需求。另外，本研究也發現，宜蘭在文化治理的理念下，宜蘭三座飛行場用地及其遺構現已成為重要的文化地景。